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交通局參與城市創(chuàng)建省級文明城市先進市匯報材料

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交通局參與城市創(chuàng)建省級文明城市先進市匯報材料


文章標題:交通局參與城市創(chuàng)建省級文明城市先進市匯報材料

交通局參與省級文明城市創(chuàng)建匯報
省級文明城市創(chuàng)建
市交通局
(2005年7月5日)
2003年以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在市文明辦的精心指導下,按照部署,結(jié)合交通實際,深入開展省級文明城市創(chuàng)建,較好地完成了承擔的各項創(chuàng)建目標任務,F(xiàn)將創(chuàng)建情況匯報如下:

交通局參與城市創(chuàng)建省級文明城市先進市匯報材料

一、加強組織領(lǐng)導,落實創(chuàng)建責任

創(chuàng)建文明城市是一項全局性的系統(tǒng)工程,對于提高城市綜合競爭力具有十分重要的意義。對此,我局高度重視,成立了創(chuàng)建領(lǐng)導小組,建立責任機制,專門下發(fā)文件,分解目標任務,提出具體要求,實行定部門、定領(lǐng)導、定任務、定進度、定責任,做到層層有人抓、環(huán)環(huán)有人管,一級抓一級,一級對一級負責,真正把創(chuàng)建落到實處。在全系統(tǒng)上下廣泛宣傳,全面動員,充分認識創(chuàng)建文明城市的重要意義,使創(chuàng)建文明城市成為每名干部職工的自覺行動,從而形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。制定創(chuàng)建規(guī)劃和年度計劃,將創(chuàng)建納入各單位年度目標考核內(nèi)容,做到年初有計劃、季度有檢查、年終有考核,加大督促檢查力度,確保創(chuàng)建活動順利開展。

二、加快建設步伐,構(gòu)建完善交通網(wǎng)絡

圍繞我市“以工興港、以港興市、以市帶農(nóng)”的發(fā)展方針,我局牢固樹立大局意識、責任意識,千方百計籌措資金,想法設法破解難題,全力以赴加快交通基礎(chǔ)設施建設步伐,初步構(gòu)建了以4條高速公路為主骨架,10條國、省干線公路為依托,縣、鄉(xiāng)公路為支脈的四通八達的公路網(wǎng)絡。幾年來,共累計完成投資22億元,精心打造快捷暢通的交通網(wǎng)絡,著力提升城市文明形象。

一是實施高速公路推進工程。已建成的連徐、汾灌、淮連三條高速公路在我市境內(nèi)244公里,在建的連鹽高速公路連云港段43公里,已規(guī)劃的臨沂至連云港39公里高速公路正在開展前期,全市高速公路密度達3.27公里/百平方公里,為江蘇省最高。連徐高速公路榮獲國家“第四屆詹天佑土木工程大獎”,汾灌高速公路在江蘇省已通過竣工驗收的高速公路中得分最高,連徐、汾灌兩條高速公路同時榮獲省政府“揚子杯”獎,汾灌高速公路正在申報國家“魯班獎”。實現(xiàn)了進入我市全部高速化,市到縣半小時高速化,市區(qū)及各縣進出口形象得到根本性改觀。

二是實施城市道路精細工程。幾年來,我局累計完成投資6億元,新改建海連西路、瀛州南路、鹽河南路、朝陽中路、中山東路、新港城大道等城市主干道,在城市道路建設過程中,做到精心規(guī)劃、精致建設、精細管理,提高人文含量、彰顯城市個性,將城市道路建成精品工程、亮點工程。圍繞新浦、海州和連云三大城區(qū),打造新浦海州環(huán)線、云臺山環(huán)線、后云臺山環(huán)線、山城環(huán)線、臨港環(huán)線等五大快速環(huán)線和連云港快速外環(huán)線,縮短新浦、海州和連云三個呈條狀分布的城區(qū)間的時空距離,實現(xiàn)城市道路與國省道和高速公路間的連接暢通。

三是實施國省干線網(wǎng)化工程。目前,全市境內(nèi)有3條國道、7條省道,分別為204、310、327國道,235、236、242、245、323、324、326省道,國省干線公路里程達513公里。幾年來,不斷加大國省干線公路改造力度,好路率達到96,始終堅持建養(yǎng)并重的原則,實施公路標準化、美化、綠化工程,路容路貌顯著改觀,通行能力不斷增強。深入開展文明樣板路創(chuàng)建活動,204國道連云港段成功創(chuàng)建成部級文明樣板路,327國道贛榆段、310國道東海段成功創(chuàng)建成省級文明樣板路,正在開展245省道東海段、324省道灌云段創(chuàng)建省級文明樣板路活動。

四是實施農(nóng)村公路惠民工程。農(nóng)村公路建設作為市政府實施的農(nóng)村七件實事之一,我局高度重視,統(tǒng)籌兼顧,協(xié)調(diào)推進,自2003年實施以來,共建成農(nóng)村公路3400公里,全市91個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通油路或水泥路,1320個行政村通油路或水泥路,占總數(shù)的91.16,在農(nóng)村公路建設過程中,加強技術(shù)指導,嚴把工程質(zhì)量關(guān),確保資金?顚S,不增加農(nóng)民負擔,真正把“民心工程”、“德政工程”辦實辦好。

五是實施干線航道提高工程。全市共有內(nèi)河航道83條1127.5公里,其中等級航道449公里。幾年來,共投資2000余萬元,實施航道疏浚和護岸建設,對玉帶河、鹽河市區(qū)段進行了綜合整治,打造了綠色生態(tài)航道長廊。市區(qū)主要航道均達到維護等級標準,做好航政管理,確保航道暢通,通航保證率達95.5,航標正常率達99。

三、加大行業(yè)監(jiān)管,提升城市文明形象

深入開展交通窗口單位和行政執(zhí)法部門文明創(chuàng)建。開展了“文明誠信看窗口”、“爭先創(chuàng)優(yōu)”等系列主題活動,努力實現(xiàn)優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務。推行行政執(zhí)法責任制、過錯責任追究制和評議考核制,完善執(zhí)法公示方案和執(zhí)法監(jiān)督機制,幾年來未發(fā)生一起行政復議撤銷和行政訴訟敗訴案件,

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